2024-11-18 11:49:02
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美团计划在香港推广无人机外卖服务，利用深圳经验，考虑天气挑战和成本因素，未来可能培训外卖员操作无人机，提升配送效率。
低空经济在港如箭在弦，在内地经营无人机外卖的美团(3690)、其无人机公共事务负责人闫琰表示，正积极留意港府早前提出的「监管沙盒」试点项目，期望美团可成为首批在香港营运无人机航线的企业。另外，她表示，中东的技术场景，对美团十分有利，将探索在中东国家落地的可能性。
港府早前表示，科技园公司及数码港的园区，比较适合作为无人机的起落点。对此，闫琰称，上述地点具有潜力成为无人机的起落点，而据其了解，科技园公司及数码港亦欢迎美团进驻。
或先进驻科技园及数码港
至於美团在香港开招无人机起的扩张步伐，闫琰认为，可先进驻科技园公司及数码港园区，之後才慢慢开拓人口较为绸密的地区，如中环或观塘。对於恶劣天气渐趋频繁，闫琰称，已就此有解决方案；虽然太阳风暴会影响无人机的飞行，但美团已设有导航系统，即使出现干扰，亦可透过数据导航，维持飞行任务。
目前，美团在北京、上海、广州及深圳设有无人机的航线运送外卖，并以深圳为核心。截至今年9月底止，美团在深圳共营运约40条无人机航线。闫琰称，该40条航线当中，约一半是在今年开设，目前在深圳的无人机航线，共覆盖10个商圈，位於龙华、龙岗及南山等地，以景区、市政公园，以及校园作为开拓新起降点的重点。
闫琰续称，美团主要是按城市人口、以及城市环境複杂的程度设计航线；观乎深圳城市的楼宇密度不亚於香港，因此有足够信心，在香港发展无人机配送服务。她透露，目前透过无人机配送外卖，平均需时15至20分钟，较由人手配送的30至40分钟，省回一半时间。
无人机不会取代人手配送
至於无人机配送服务的成本，闫琰称，主要集中於前期开发，但自2021年开始利用无人机配送外卖以来，每年成本的下降幅度高达50%，相信未来相关成本，仍将维持较快下降速度。
外间担心，随着无人机配送趋向成熟，外卖员的生计或会受影响。对此，闫琰强调，无人机不会取代人手配送，相信无人机运输将会製造新职位，例如无人机的维修人员。她指，将为无人机运输提供培训。（记者邝伟轩）
责任编辑：郑婵娟
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